Audi R8 GT
La serie limitada R8 GT ha sido confirmada por Audi, estando a un paso de comenzar la comercialización de las 333 unidades que conforman su producción total. La automotriz alemana ha trabajado duramente para superar lo conseguido con el R8 V10, pero logró hacer de este modelo una evolución más liviana (pesa 100 kg menos), más aerodinámica y más ágil.
Obviamente, para conseguir estas mejoras fue necesario replantear los materiales de la estructura en su totalidad, mutando hacia el empleo de elementos más livianos para la carrocería (principalmente fibra de carbono y plásticos de alta densidad reforzados), butacas e inclusive ventanas (cristales más delgados y ligeros). Prácticamente cualquier sector de este coche ha visto reducido su peso.
Por otro lado, si bien el motor sigue siendo el mismo V10 5.2 litros FSI del R8 original, la optimización electrónica/mecánica y la reducción de peso han propiciado un avance en las prestaciones, pasando de 525 CV a 560 CV de potencia y 54.08 mkg a 55.08 mkg de par motor. La velocidad máxima lograda es de 320 KM/h y la aceleración de 0 a 100 KM/h se sitúa en los 3.6 segundos.
Finalmente, en lo que respecta a equipamiento, el Audi R8 GT muestra la categoría necesaria, destacándose el sistema de audio Bang & Olufsen 465W, el software de navegación/entretenimiento MMI, la climatización automática, la barra antivuelco y el sistema de airbags múltiples. Audi anunció un precio de € 193.000 para Alemania, pero aún se desconoce cuál será su costo en otros países.
Post new comment