La aparición de un concept car siempre genera expectativas entre el público, ya que muchas veces, estos terminan siendo la base de fulgurantes apariciones en el catálogo de importantes marcas. El Citroën Survolt Concept por ahora no puede gloriarse de ser la próxima novedad de los franceses, pero por lo pronto ya está llamando la atención.

Su cimiento se apoya en una combinación que cada vez parece ser más apetecible para las automotrices: aspecto deportivo y mecánica ecológica. Su estética es claramente agresiva, con muchos bordes afilados, formas futuristas y una actitud que lo pone más cerca de la competición que de un ámbito urbano.

Aparentemente, Citroën está buscando distinguirse en el campo de los coches amigables con el medioambiente, por lo que dotó al Survolt Concept de dos baterías ion-litio cuyo peso alcanza los 140 kg. Gracias a estas bestias, el coche puede mantenerse en funcionamiento continuo unos 200 kilómetros.

El proceso de carga completa se demora aproximadamente 10 horas, pero existe un modo de carga rápida en dos horas. La energía alojada en las baterías es aprovechada para generar 300 CV de potencia, a través de los cuales el Survolt Concept acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos y logra una velocidad máxima de 260 km/h.

Fue presentado por primera vez en el Salón de Ginebra pasado como un coche de competición eléctrico, plenamente preparado para su utilización en circuitos de carreras profesionales. Si esto se concretara, estaríamos ante un verdadero hecho histórico. El tiempo tiene la última palabra.

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