Lexus IS 2011
Cuando su excelente temporada actual aún no culminó, el Lexus IS ya tiene una nueva versión notablemente renovada para pisar el asfalto durante el próximo año. Tanto la parte mecánica como la carrocería y el interior han sido retocados para adaptarse a las nuevas posibilidades técnicas, mejorando bastante la oferta a nivel global.
Estéticamente, lo más diferente es el paragolpes y la parrilla, absolutamente nuevos. A esto se añade un juego de luces LED (muy modernas y refinadas) algunos nuevos colores para la paleta de. También se suman, para la versión F-Sport, llantas de 17” o 18” a elección del comprador.
La nueva motorización Diesel, correspondiente a la versión IS 200d constituye la novedad más importante en el aspecto mecánico. Totalmente compatible con la norma Euro5, el motor TD 2.2 litros (150 CV y par motor 30.67 mkg) consume solamente 5.1 lts/100 km y emite 134 g/km de CO2.
El resto de las versiones (IS 220d, IS 250 e IS 250c) también registran mejoras en sus consumos y emisiones, aparentemente sin resignar desempeño en ningún campo de rendimiento. La versión IS 250 incorpora una caja automática de seis cambios muy avanzada, cuyo papel resulta determinante para la mejora en la eficiencia general, mientras que la versión 250c fue adaptada a la normativa Euro5.
Lexus IS 220d: 5.5 lts/100 km (5.6 lts/100 km), 144 g/km (148 g/km)
Lexus IS 250: 8.4 lts/100 km (9.1 lts/km), 194 g/km (214 g/km)
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