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Seat Ibiza ST, familiar pero joven



Quien no ha tenido un compañero, amiguete o novi@ en sus días mozos con uno de los vehículos más míticos que se han paseado por nuestras calles en los años 80-90-00... hablo por supuesto del Seat Ibiza, un coche cuyo diseño no ha pasado de moda, duro como él solo, y sobre todo con un espíritu fresco y joven.

Tan exitoso ha sido la fórmula del Seat Ibiza que la marca ya va a por su tercera carrocería con el nuevo Seat Ibiza ST, un coche que seguro que le quitará esa espinita a quienes siempre han querido tenerlo de jóvenes pero cuando se lo han podido permitir la familia ha crecido demasiado (y seguramente no eres ya tan joven, todo hay que decirlo).

Ningún problema, este nuevo Seat Ibiza ST está diseñado sobre la base del mítico Seat Ibiza, pero con unas "dimensiones familiares". Con 5 puertas, 4,23 metros de largo y un maletero de 430 litros podrás llevarte a la mujer, los niños, la tabla de surf, los perros y todo lo que imagines (incluida la suegra).

Pero como el tamaño no lo es todo (ejem, o eso dicen algunos) el conjunto viene rematado con un equipamiento que ni el Real Madrid de Mourinho. Leo en la web de Autobild sobre el Seat Ibiza ST:

[...]ABS, controles de tracción y estabilidad con ayuda a la frenada de emergencia, airbags de conductor y acompañante, suspensión confort, radio CD/MP3 con mandos en el volante, cierre centralizado con mando a distancia, aire acondicionado, ayuda al arranque en pendientes, testigo de pérdida de presión en los neumáticos [...]

Y estamos hablando del acabado Reference, el básico de la gama. Aún tenemos el acabado Style y el mítico Sport que aún pervive en esta carrocería.

Está claro, conn los años ganamos peso, nos hacemos familiares y tendemos a tener un poco más de cabeza... pero perdemos deportividad? No es el caso del Seat Ibiza ST, con 5 motorizaciones posibles podrás ser tan carroza y aburrido como te obliguen los años, o tan deportivo y alocado como te deje tu mujer. Un golpe bajo? Lo compensaremos con el precio, por poco más de 14.000 euros tienes el coche que siempre has querido... o ese era el Porsche?


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